Donau-Brücke 2
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Titel: „Aufbau der 2. Donau-Brücke mag bis zum Summer beginnen“
Quelle: Sofia-Nachrichtenagentur
Datum: 16.02.2006
Den Aufbau auf der zweiten Donau-Brücke bei Widin-Kalafat zu beginnen ist eine Priorität in den bilateralen Beziehungen von Bulgarien und von Rumänien, das in naher Zukunft gelöst werden muss.
Diese Position, die vom bulgarischen Premierminister Sergey Stanischew ausgedrückt wurde, wurde von seinem rumänischen Wirt und von Amtskollegen Calin Popescu Tariceanu während eines offiziellen Besuchs nach Bucharest bestätigt.
Aufbau der 2. Donau-Brücke mag bis zum Summer beginnen
Sofia-Nachrichtenagentur, 16.02.2006
Titel: „Aufbau der 2. Donau-Brücke mag bis zum Summer beginnen“
Quelle: Sofia-Nachrichtenagentur
Datum: 16.02.2006
Den Aufbau auf der zweiten Donau-Brücke bei Widin-Kalafat zu beginnen ist eine Priorität in den bilateralen Beziehungen von Bulgarien und von Rumänien, das in naher Zukunft gelöst werden muss.
Diese Position, die vom bulgarischen Premierminister Sergey Stanischew ausgedrückt wurde, wurde von seinem rumänischen Wirt und von Amtskollegen Calin Popescu Tariceanu während eines offiziellen Besuchs nach Bucharest bestätigt.
Aufbau der 2. Donau-Brücke mag bis zum Summer beginnen
Sofia-Nachrichtenagentur, 16.02.2006
Den Aufbau auf der zweiten Donau-Brücke bei Widin-Kalafat zu beginnen ist eine Priorität in den bilateralen Beziehungen von Bulgarien und von Rumänien, das in naher Zukunft gelöst werden muss.
Diese Position, die vom bulgarischen Premierminister Sergey Stanischew ausgedrückt wurde, wurde von seinem rumänischen Wirt und von Amtskollegen Calin Popescu Tariceanu während eines offiziellen Besuchs nach Bucharest bestätigt.
Stanisshew sagte, dass die zwei Länder auf den Firmen sich entscheiden müssen, Aufbau bis zum diesem Sommer anzufangen.
„Es ist nicht normal, nur eine Brücke über der Donau zu haben, bei Russe, die zwei Länder anschließend,“, sagte der bulgarische Premierminister und addiert, dass zweite bereit so bald wie möglich sein muss.
Letztes Jahr Bulgariens verkündete Verkehrsministerium, dass Arbeit über die zweite Brücke über der Donau 2006 anfangen würde, nachdem die Europäische Kommission, die Liste die Aufbauunternehmen genehmigt zu haben war, die zur Ermächtigung, am Aufbau teilzunehmen erlaubt wurden.
Bulgarien ist, eine Firma anzustellen, um Aufbau auf der Brücke anzufangen, die Ende 2009 bereit sein sollte.
Das Projekt kostet über Eur 226 M, einschließlich Eur eine 60 m-Finanzierung durch die bulgarische Regierung. Der Rest der Finanzierung soll durch Darlehen von der Europäischen Investitionsbank, von der französischen Agentur für Entwicklung und von der deutschen Anstalt für Rekonstruktion und Entwicklung zur Verfügung gestellt werden.
Rumänien ist, Unkosten für die Straßeninfrastruktur auf seiner Gegend zu umfassen und sein Südnachbar soll für den Aufbau der Brücke und für die Infrastruktur auf seiner Gegend zahlen.
Die Brücke ist eine four-lane Landstraße mit einer Eisenbahn außerdem.
Die zwei Premierminister besprachen auch Verbindungsgeschäftsprojekte, Wirtschaftsreformen und Randsicherheit.
Diese Position, die vom bulgarischen Premierminister Sergey Stanischew ausgedrückt wurde, wurde von seinem rumänischen Wirt und von Amtskollegen Calin Popescu Tariceanu während eines offiziellen Besuchs nach Bucharest bestätigt.
Stanisshew sagte, dass die zwei Länder auf den Firmen sich entscheiden müssen, Aufbau bis zum diesem Sommer anzufangen.
„Es ist nicht normal, nur eine Brücke über der Donau zu haben, bei Russe, die zwei Länder anschließend,“, sagte der bulgarische Premierminister und addiert, dass zweite bereit so bald wie möglich sein muss.
Letztes Jahr Bulgariens verkündete Verkehrsministerium, dass Arbeit über die zweite Brücke über der Donau 2006 anfangen würde, nachdem die Europäische Kommission, die Liste die Aufbauunternehmen genehmigt zu haben war, die zur Ermächtigung, am Aufbau teilzunehmen erlaubt wurden.
Bulgarien ist, eine Firma anzustellen, um Aufbau auf der Brücke anzufangen, die Ende 2009 bereit sein sollte.
Das Projekt kostet über Eur 226 M, einschließlich Eur eine 60 m-Finanzierung durch die bulgarische Regierung. Der Rest der Finanzierung soll durch Darlehen von der Europäischen Investitionsbank, von der französischen Agentur für Entwicklung und von der deutschen Anstalt für Rekonstruktion und Entwicklung zur Verfügung gestellt werden.
Rumänien ist, Unkosten für die Straßeninfrastruktur auf seiner Gegend zu umfassen und sein Südnachbar soll für den Aufbau der Brücke und für die Infrastruktur auf seiner Gegend zahlen.
Die Brücke ist eine four-lane Landstraße mit einer Eisenbahn außerdem.
Die zwei Premierminister besprachen auch Verbindungsgeschäftsprojekte, Wirtschaftsreformen und Randsicherheit.
